54-VJV-4
Er rijden momenteel 659 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FB83BMC) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Canter 3C13 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C13 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C13 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.837 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4M42-3AT2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.671 kg |
| Massa rijklaar | 2.771 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FB83BMC | |
| Uitvoering E4SL2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO IV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-VJV-4 | 29-04-2025 | 16:02 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 10-04-2024 | 14:33 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 3-04-2024 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 21-03-2023 | 08:55 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 22-03-2022 | 14:59 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 19-03-2021 | 13:31 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VJV-4 | 24-07-2019 | 13:32 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2025 | 16:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2024 | 11:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2023 | 08:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-03-2023 | 08:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2023 | 08:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 14:59 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 22-03-2022 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2022 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 13:31 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 13:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2019 | 13:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-VJV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-VJV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-VJD-4 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.556 | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| 54-VJG-4 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2007 | 18,7 jaar |
| 54-VJK-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| 54-VJL-4 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| 54-VJN-4 | Iveco | 35C12 | Open wagen | Onbekend | 27-08-2007 | 18,7 jaar |
| 54-VJS-4 | Chevrolet | CC10703 | Pick-up truck | Onbekend | 06-09-2007 | 48,2 jaar |
| 54-VJV-4 | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| 54-VJV-5 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| 54-VJV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.249 | 27-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 611 x 218 cm een gewicht van ± 2.671 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 617 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 213 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 619 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Opel Movano | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Equi-trek Limited Sonic | 613 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 42S14E | 611 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 621 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S16 | 614 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14N | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.