3-VHG-02
Er rijden momenteel 659 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C15 voor vervoer voertuigen rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1978 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.618 en € 67.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter 3C15 bedraagt € 34.950 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Canter 3C15 is daardoor € 6.159 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C15 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.950 |
| Bruto BPM | € 8.388 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.30 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.4 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130032
Referentiecode producent: RC1203
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 276
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.670
Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Brandstoflekkage ter plaatse van de connector. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHG-02 | 24-12-2024 | 14:35 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-02 | 24-04-2024 | 09:33 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| 3-VHG-02 | 21-04-2023 | 16:45 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-02 | 3-03-2022 | 16:13 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-02 | 5-03-2021 | 16:54 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 3-VHG-02 | 11-03-2020 | 14:17 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
| 3-VHG-02 | 1-03-2019 | 14:00 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2024 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2023 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-04-2023 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2022 | 16:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-03-2022 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VHG-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VHG-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHB-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.325 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VHF-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.481 | 08-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-00 | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 06-05-2010 | 24,9 jaar |
| 3-VHG-01 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.590 | 23-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-02 | Mitsubishi | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 34.950 | 08-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-04 | Iveco | 35 S10V | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2010 | 18,7 jaar |
| 3-VHG-07 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2010 | 19,4 jaar |
| 3-VHG-09 | Iveco | 35C | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2010 | 18,7 jaar |
| 3-VHH-02 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 28.560 | 12-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHJ-02 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHL-02 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 04-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHN-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.639 | 12-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHP-02 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2010 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.109 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | 726 cm | 213 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 42.400 | 608 cm | 217 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 41.700 | 635 cm | 215 cm | 2.370 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 726 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.100 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.000 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | € 39.000 | 598 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.100 | - | 210 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.400 | - | 227 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.