33-BR-ZF
Er rijden momenteel 416 Mini One D's rond in Nederland. Deze One D komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mini One D geconditioneerd voertuig rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.693 en € 26.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mini One D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mini One D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mini One D | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mini |
| Handelsbenaming | One D |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.190 kg |
| Massa rijklaar | 1.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BR-ZF | 20-10-2025 | 16:54 | periodieke controle | 20-10-2026 | Nee |
| 33-BR-ZF | 21-08-2024 | 13:01 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BR-ZF | 4-09-2023 | 14:05 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BR-ZF | 6-09-2022 | 13:45 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BR-ZF | 3-09-2021 | 14:39 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BR-ZF | 9-09-2020 | 13:14 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BR-ZF | 5-07-2019 | 11:17 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 13:01 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-08-2024 | 13:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 14:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mini One D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BR-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BR-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BR-ZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BR-ZF | Mini | One D | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BR-ZJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BR-ZK | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 21-01-2005 | 21,2 jaar |
| 33-BR-ZL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BR-ZX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BR-ZZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
| 33-BZ-ZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2006 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.737 en/of breedte van 169 cm en/of een gewicht van ± 1.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Peugeot Partner | € 21.600 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | € 22.600 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Fiat Doblò | € 22.900 | - | 172 cm | 1.310 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Fiat Strada | € 23.700 | - | 167 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mini One DGoogle op afbeeldingen van de Mini One D
Google op reviews van de Mini One D
Topgear.nl
Autotest: Mini One E
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.