VPL-80-F
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 71.984 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 1.696 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.984 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.775 kg |
| Massa rijklaar | 2.875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 367 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 519 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,3 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-80-F | 30-03-2026 | 13:08 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 13:08 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 30-03-2026 | 13:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2026 | 13:08 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-80-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-80-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-80-B | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 85.069 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPL-80-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-80-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-80-G | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.635 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-80-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.724 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-80-J | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.776 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.963 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.470 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.516 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.590 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 67.244 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.425 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-80-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-80-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPL-81-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 58.918 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-83-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-84-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-85-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-86-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-87-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-88-F | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 49.135 | 28-03-2022 | 9 jaar |
| VPL-89-F | Equi-trek Limited | Sonic | Veewagen | € 38.352 | 02-04-2022 | 12,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.