VZZ-24-G
Er rijden momenteel 70.602 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito,114 gesloten opbouw rijden er nog 16.952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.756, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito,114 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito,114 tot de snelste 16.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito,114 | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito,114 |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2295cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 671 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-24-G | 21-01-2026 | 13:41 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-24-G | 10-01-2025 | 16:39 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-24-G | 11-01-2024 | 09:58 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 13:41 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2026 | 13:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-01-2026 | 13:41 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-01-2026 | 13:41 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 21-01-2026 | 13:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-01-2025 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2025 | 16:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-01-2025 | 16:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZZ-24-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZZ-24-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-20-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 01-01-2024 | 7,9 jaar |
| VZZ-21-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.262 | 11-03-2024 | 6,1 jaar |
| VZZ-23-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 04-01-2024 | 20,7 jaar |
| VZZ-24-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.311 | 02-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.163 | 09-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-F | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 30.250 | 29-12-2023 | 10,1 jaar |
| VZZ-24-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2024 | 28,9 jaar |
| VZZ-24-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.782 | 09-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZZ-24-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.677 | 15-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 86.273 | 30-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 08-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZZ-24-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.546 | 14-06-2024 | 7,2 jaar |
| VZZ-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.935 | 09-01-2024 | 11,5 jaar |
| VZZ-24-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.041 | 15-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.996 | 15-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-T | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 80.249 | 04-01-2024 | 4,6 jaar |
| VZZ-24-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.043 | 16-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-24-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.298 | 21-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZZ-24-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.309 | 26-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZZ-25-G | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 05-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZZ-26-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.852 | 07-03-2024 | 6,8 jaar |
| VZZ-27-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.120 | 24-01-2024 | 2,9 jaar |
| VZZ-28-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.120 | 01-11-2024 | 3 jaar |
| VZZ-29-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.574 | 12-03-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.907 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 539 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.000 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Defender | € 53.300 | 453 cm | 182 cm | 2.000 kg |
| Nissan Navara | € 51.600 | 528 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.300 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.500 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 50.300 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen ABT E-caddy | € 49.400 | 488 cm | 179 cm | 1.670 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.800 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Renault Express | € 48.000 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 53.400 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 47.100 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Jeep Wrangler | € 52.900 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 52.700 | - | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.100 | - | 181 cm | 1.660 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.