VVV-19-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.271 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 984 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.271 |
| Bruto BPM | € 12.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.922 kg |
| Massa rijklaar | 2.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 3SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVV-19-B | 6-06-2025 | 14:28 | periodieke controle | 9-06-2026 | Nee |
| VVV-19-B | 10-05-2024 | 13:31 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-19-B | 9-06-2023 | 15:36 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 13:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 15:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVV-19-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVV-19-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVV-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.327 | 07-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVV-11-B | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 105.324 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-12-B | StreetScooter | Work L | Huifopbouw | € 15.000 | 07-06-2023 | 6,6 jaar |
| VVV-13-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVV-14-B | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 100.317 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-15-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.475 | 16-08-2023 | 3,1 jaar |
| VVV-16-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.475 | 29-02-2024 | 3 jaar |
| VVV-17-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.943 | 03-04-2024 | 3,2 jaar |
| VVV-18-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 24.265 | 14-11-2023 | 11,8 jaar |
| VVV-19-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.271 | 09-06-2023 | 8,7 jaar |
| VVV-19-D | Iveco | 40C18 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 88.700 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.504 | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVV-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.207 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-H | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.403 | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.276 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.995 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVV-19-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.243 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| VVV-19-P | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.017 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.284 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.738 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.504 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VVV-19-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.475 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.485 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-19-Z | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.231 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.