VVT-14-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L250SXX) nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.837 en € 59.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.656 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 13 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.656 |
| Bruto BPM | € 12.717 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L250SXX | |
| Uitvoering 1SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-14-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-14-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-10-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.231 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.774 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-12-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.224 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVT-13-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.276 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-14-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.656 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-14-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.622 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-14-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.769 | 05-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.147 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-14-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.420 | 05-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVT-14-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.204 | 14-07-2023 | 9,9 jaar |
| VVT-14-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.252 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-14-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.436 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-14-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.007 | 10-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-14-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 23-06-2023 | 6,1 jaar |
| VVT-14-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 58.301 | 18-07-2023 | 5,5 jaar |
| VVT-14-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.273 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-14-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-14-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.546 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-14-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.278 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-15-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.771 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-16-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.316 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-17-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.316 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-18-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.057 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-19-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.678 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.643 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.