VTT-99-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L320V) nog 577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.314 en € 85.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.928 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.315 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.928 |
| Bruto BPM | € 13.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L320V | |
| Uitvoering 3FLR8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTT-99-V | 20-02-2026 | 16:15 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTT-99-V | 10-01-2025 | 11:06 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTT-99-V | 24-01-2024 | 13:23 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 11:06 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 13:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-99-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-99-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-90-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 50.486 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.589 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-92-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.107 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-93-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.491 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-94-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.920 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTT-95-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.485 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-96-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.371 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-97-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.371 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-98-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.197 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-D | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 53.735 | 01-03-2023 | 8,3 jaar |
| VTT-99-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.607 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-99-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.493 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.111 | 14-04-2023 | 6 jaar |
| VTT-99-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.013 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-L | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.078 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.679 | 01-11-2023 | 6,5 jaar |
| VTT-99-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.578 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-99-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.779 | 27-03-2023 | 7,5 jaar |
| VTT-99-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.737 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-99-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.801 | 06-03-2023 | 5,4 jaar |
| VTT-99-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.928 | 15-03-2023 | 7,6 jaar |
| VTT-99-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 86.535 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTT-99-Z | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.019 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.613 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.200 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.