VRZ-27-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280TXX) nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 110.595, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.728 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 77.611 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.117 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 77.611 |
| Bruto BPM | € 18.645 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.048 kg |
| Massa rijklaar | 2.148 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280TXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-27-S | 15-09-2025 | 14:18 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-27-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-27-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.171 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-21-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.272 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-22-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.403 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.544 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.566 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-25-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.182 | 09-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-26-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.667 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.690 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 07-04-2023 | 6,4 jaar |
| VRZ-27-G | Renault | Master | Veewagen | € 56.455 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.029 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-27-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.070 | 04-11-2022 | 10,2 jaar |
| VRZ-27-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.299 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-27-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.584 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-27-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.703 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.611 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.615 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.120 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.993 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-27-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.269 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VRZ-28-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.386 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.576 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.728 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.048 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.