VPS-28-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.098 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.129 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.098 |
| Bruto BPM | € 11.634 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.957 kg |
| Massa rijklaar | 2.057 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 993 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-28-P | 21-05-2025 | 14:46 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-28-P | 7-06-2024 | 14:41 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| VPS-28-P | 16-05-2023 | 11:13 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| VPS-28-P | 17-06-2022 | 13:55 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2025 | 14:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-28-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-28-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-20-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.515 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-22-P | Subaru | Forester | Gesloten opbouw | € 49.204 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-23-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-24-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-26-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.364 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-27-P | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 52.405 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-28-B | Renault | Master | Kipper | € 71.179 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPS-28-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 41.566 | 09-08-2022 | 8,8 jaar |
| VPS-28-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.024 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.309 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.185 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.269 | 24-10-2022 | 7,7 jaar |
| VPS-28-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.596 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.098 | 17-06-2022 | 9,6 jaar |
| VPS-28-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.139 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 23-07-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-28-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.066 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-28-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-29-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.958 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.