VPL-74-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2022, dus sinds 4 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.202 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 147 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.202 |
| Bruto BPM | € 10.946 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.933 kg |
| Massa rijklaar | 2.033 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 767 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2M3A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-74-P | 9-12-2025 | 11:55 | periodieke controle | 25-01-2027 | Nee |
| VPL-74-P | 21-01-2025 | 14:45 | periodieke controle | 25-01-2026 | Nee |
| VPL-74-P | 25-01-2024 | 14:40 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-74-P | 23-01-2023 | 09:17 | periodieke controle | 23-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-70-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-71-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.299 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-72-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.082 | 10-06-2022 | 9,6 jaar |
| VPL-73-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 28-03-2023 | 5,2 jaar |
| VPL-74-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.365 | 08-04-2022 | 8,2 jaar |
| VPL-74-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.676 | 13-04-2022 | 9 jaar |
| VPL-74-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.042 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-74-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 27-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-74-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.043 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-74-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.470 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.202 | 01-04-2022 | 11,3 jaar |
| VPL-74-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.588 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.723 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.236 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.663 | 18-07-2022 | 5,5 jaar |
| VPL-74-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-74-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-75-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2022 | 16,9 jaar |
| VPL-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.490 | 02-11-2022 | 9 jaar |
| VPL-79-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.966 | 13-04-2022 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.800 | 507 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.