VNZ-33-J
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.095 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.724 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.262 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.724 |
| Bruto BPM | € 10.357 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 1RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-33-J | 11-04-2025 | 17:00 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-33-J | 22-03-2024 | 14:42 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-33-J | 10-03-2023 | 14:10 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-33-J | 23-03-2022 | 09:39 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 17:00 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 11-04-2025 | 17:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-04-2025 | 17:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 14:42 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 14:10 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-33-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-33-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.466 | 06-04-2022 | 4,8 jaar |
| VNZ-31-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.988 | 11-02-2022 | 15,4 jaar |
| VNZ-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.056 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 69.696 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.644 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-33-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.724 | 25-03-2022 | 9 jaar |
| VNZ-33-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.640 | 16-02-2022 | 5 jaar |
| VNZ-33-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.201 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 14-03-2022 | 6,6 jaar |
| VNZ-33-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.254 | 07-04-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-33-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-33-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.174 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-33-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.622 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-33-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.835 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-34-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 41.759 | 04-03-2022 | 14,2 jaar |
| VNZ-35-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.960 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-36-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.189 | 19-03-2022 | 8,5 jaar |
| VNZ-37-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.836 | 15-03-2022 | 11,1 jaar |
| VNZ-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.852 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-39-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.103 | 23-06-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.986 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.200 | 500 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.