VJG-83-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280VXX) nog 1.671 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.136 en € 84.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 66.822 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6.631 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.822 |
| Bruto BPM | € 16.082 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.718 kg |
| Massa rijklaar | 2.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 232 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280VXX | |
| Uitvoering 2GJR5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-83-B | 2-01-2026 | 13:53 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| VJG-83-B | 31-12-2024 | 14:01 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-83-B | 10-01-2024 | 13:05 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 14:01 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 31-12-2024 | 14:01 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-83-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-80-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.011 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-81-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.777 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-82-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.946 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.822 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-D | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 44.018 | 11-02-2021 | 13,5 jaar |
| VJG-83-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.618 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.385 | 28-05-2021 | 5,8 jaar |
| VJG-83-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.248 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.914 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.155 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VJG-83-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.619 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.029 | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-83-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.519 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJG-83-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.235 | 04-02-2021 | 10,1 jaar |
| VJG-83-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.053 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.052 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 66.569 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-84-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.822 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-85-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.822 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-86-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.822 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-87-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.304 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-88-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.958 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-89-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.113 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.