VHB-64-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA83280V) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.530 en € 78.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 78.741 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 15.743 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.741 |
| Bruto BPM | € 18.913 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWA83280V | |
| Uitvoering 1FKR8T33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*08 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHB-64-J | 9-09-2025 | 09:35 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHB-64-J | 29-08-2024 | 10:33 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHB-64-J | 3-07-2023 | 11:32 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| VHB-64-J | 19-07-2022 | 09:56 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 09:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 10:33 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHB-64-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHB-64-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHB-60-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.893 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-61-J | Palfinger | Palfinger_P200TXe-l_F24P_E6 | Hoogwerker | € 35.328 | 01-10-2020 | 6,1 jaar |
| VHB-62-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.710 | 25-09-2020 | 9,9 jaar |
| VHB-63-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.743 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.154 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHB-64-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.280 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-F | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 142.734 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHB-64-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.207 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.926 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VHB-64-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.741 | 22-09-2020 | 10,2 jaar |
| VHB-64-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHB-64-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.980 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.192 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.591 | 25-09-2020 | 6,8 jaar |
| VHB-64-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.625 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHB-64-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.180 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-64-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2021 | 17,7 jaar |
| VHB-64-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.507 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-65-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.996 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-66-J | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 180.088 | 25-09-2020 | 8,8 jaar |
| VHB-67-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.535 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHB-68-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.535 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHB-69-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.535 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.998 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 62.900 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 62.800 | 496 cm | 186 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.500 | 481 cm | 186 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.