VB-611-G
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.877 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.523 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.877 |
| Bruto BPM | € 9.443 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-611-G | 26-05-2025 | 14:48 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-611-G | 27-05-2024 | 16:14 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| VB-611-G | 26-05-2023 | 16:29 | periodieke controle | 26-05-2024 | Nee |
| VB-611-G | 2-05-2022 | 15:32 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-611-G | 19-05-2021 | 15:44 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-611-G | 24-04-2020 | 14:34 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-611-G | 10-05-2019 | 15:38 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2025 | 14:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 15:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 14:34 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-04-2020 | 14:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2020 | 14:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 15:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-05-2019 | 15:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-611-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-611-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-611-B | Volkswagen | Transporter | MPV | € 56.031 | 25-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-611-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.138 | 08-01-2013 | 13,4 jaar |
| VB-611-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.214 | 28-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-611-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.877 | 20-03-2013 | 15 jaar |
| VB-611-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.082 | 11-01-2013 | 13,4 jaar |
| VB-611-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.446 | 15-01-2013 | 13,4 jaar |
| VB-611-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-611-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.993 | 19-02-2013 | 13,3 jaar |
| VB-611-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.540 | 22-02-2013 | 13,3 jaar |
| VB-611-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 52.800 | 16-03-2013 | 13,2 jaar |
| VB-611-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.130 | 22-03-2013 | 13,2 jaar |
| VB-612-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.877 | 22-01-2013 | 15,3 jaar |
| VB-613-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.206 | 04-01-2013 | 14,7 jaar |
| VB-614-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.877 | 12-02-2013 | 15,4 jaar |
| VB-616-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 32.129 | 08-01-2013 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.