V-95-NVH
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55250N) nog 1.359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.246 en € 58.283, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.283 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 16.819 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.283 |
| Bruto BPM | € 14.053 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.785 kg |
| Massa rijklaar | 1.885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 999 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55250N | |
| Uitvoering 1RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-95-NVH | 16-01-2026 | 13:00 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2026 | 13:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-01-2026 | 13:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-NVH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-NVH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.245 | 14-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-91-NVH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.127 | 14-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-92-NVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.321 | 14-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-93-NVH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.420 | 14-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-94-NVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 14-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-95-NVB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.507 | 09-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-95-NVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2026 | 16,6 jaar |
| V-95-NVF | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.680 | 12-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-95-NVG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.867 | 13-01-2026 | 2 jaar |
| V-95-NVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.283 | 14-01-2026 | 9,1 jaar |
| V-95-NVJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.799 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.466 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-95-NVL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.261 | 15-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-95-NVN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 16-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-95-NVP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.154 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NVR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 31.785 | 20-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-95-NVS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-95-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.331 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-95-NVX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-95-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.857 | 23-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-96-NVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 14-01-2026 | 1 jaar |
| V-97-NVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.451 | 14-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-98-NVH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.342 | 14-01-2026 | 5 jaar |
| V-99-NVH | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 57.626 | 14-01-2026 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.464 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.200 | 500 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.