V-92-LKH
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU23320VXX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.696 en € 65.636, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.666 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.696 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.970 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.696 |
| Bruto BPM | € 11.538 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU23320VXX | |
| Uitvoering 2GJR5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)17 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210162
Referentiecode producent: VS2TIEFAWD - 5891167
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 37
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.081
De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-LKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-LKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LKH | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 07-03-2025 | 7 jaar |
| V-91-LKH | Iveco | 35C12 | Kipper | € 63.753 | 07-03-2025 | 7,1 jaar |
| V-92-LKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.833 | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-92-LKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.246 | 22-08-2025 | 2 jaar |
| V-92-LKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.614 | 17-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LKG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-92-LKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 13-06-2025 | 5,6 jaar |
| V-92-LKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.161 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-92-LKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.707 | 10-03-2025 | 6,3 jaar |
| V-92-LKL | Toyota | Gdj 250 | Gesloten opbouw | € 67.640 | 03-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-LKN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.486 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-92-LKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.106 | 02-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-LKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 12-03-2025 | 3,2 jaar |
| V-92-LKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.992 | 06-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-LKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.830 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-92-LKV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.791 | 02-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-LKX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.363 | 22-04-2025 | 4,5 jaar |
| V-92-LKZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.850 | 24-03-2026 | 2 jaar |
| V-93-LKH | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 67.362 | 05-06-2025 | 3,9 jaar |
| V-94-LKH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.323 | 13-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-95-LKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.510 | 06-05-2025 | 3,3 jaar |
| V-96-LKH | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.711 | 15-03-2025 | 13 jaar |
| V-97-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 07-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-98-LKH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.258 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-99-LKH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.666 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.900 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 507 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 51.800 | 513 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.