V-62-LKS
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 61.335 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 11.075 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.335 |
| Bruto BPM | € 14.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-LKS | 24-09-2025 | 09:43 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-LKS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-LKS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.823 | 16-01-2026 | 3 jaar |
| V-61-LKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.075 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-62-LKB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.369 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 72.931 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.557 | 22-07-2025 | 4,7 jaar |
| V-62-LKH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.485 | 10-03-2025 | 3,3 jaar |
| V-62-LKL | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-62-LKN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.735 | 11-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-62-LKP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.282 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-62-LKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.842 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LKS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.335 | 31-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-62-LKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 24-12-2025 | 2 jaar |
| V-62-LKV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.965 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-62-LKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.627 | 19-03-2025 | 2,9 jaar |
| V-62-LKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.140 | 28-03-2025 | 3,8 jaar |
| V-63-LKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 26-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 25-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-65-LKS | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.894 | 12-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-66-LKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 12-03-2025 | 9,1 jaar |
| V-67-LKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-68-LKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-69-LKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.600 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.