V-17-KNZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63310TXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.761 en € 119.228, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 97.135 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 494 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.135 |
| Bruto BPM | € 23.283 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63310TXX | |
| Uitvoering 3GJRFX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-KNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-KNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.548 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.441 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.003 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 109.955 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.867 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-KNZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 90.948 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.974 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.053 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KND | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.920 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.777 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNG | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 67.895 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.972 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.436 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.395 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.703 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.286 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.630 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.047 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.162 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.444 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.441 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.135 | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.556 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.543 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.