7-VZX-97
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11250N) nog 1.315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.234 en € 63.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.918 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 30.158 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.760 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.158 |
| Bruto BPM | € 7.372 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.804 kg |
| Massa rijklaar | 1.904 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 596 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11250N | |
| Uitvoering 1M4A1R23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZX-97 | 12-12-2025 | 11:19 | periodieke controle | 2-01-2027 | Nee |
| 7-VZX-97 | 2-01-2025 | 14:41 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZX-97 | 22-12-2023 | 11:22 | periodieke controle | 29-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZX-97 | 21-12-2022 | 13:53 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZX-97 | 29-12-2021 | 14:30 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZX-97 | 24-12-2020 | 13:40 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZX-97 | 23-12-2019 | 15:27 | periodieke controle | 28-12-2020 | Nee |
| 7-VZX-97 | 28-12-2018 | 10:55 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-01-2025 | 14:41 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-01-2025 | 14:41 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 11:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-12-2023 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 13:53 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 21-12-2022 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 14:30 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-12-2021 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 13:40 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 24-12-2020 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-12-2020 | 13:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2018 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VZX-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VZX-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZD-97 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.622 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 7-VZF-97 | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 82.167 | 29-09-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-97 | Volkswagen | Sharan | Open wagen | € 54.833 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZL-97 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.592 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZP-97 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.823 | 07-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZR-97 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.486 | 14-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZT-97 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.661 | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZV-97 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.044 | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZX-92 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.367 | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 7-VZX-93 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.367 | 13-09-2013 | 12,6 jaar |
| 7-VZX-95 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.904 | 07-12-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZX-97 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.158 | 10-12-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZX-99 | Ford | Transit-tourneo | Open wagen | € 43.744 | 14-12-2012 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.918 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.804 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.