7-VTN-53
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2023, dus sinds 3 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA31280N) nog 679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.475 en € 88.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.072 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.163 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.072 |
| Bruto BPM | € 12.735 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VAA31280N | |
| Uitvoering 2M3C2S26 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220336
Referentiecode producent: 9192159 / NC2DABTKW3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.254
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.345
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTN-53 | 30-03-2026 | 09:34 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 20-03-2025 | 16:35 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 26-03-2024 | 15:54 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 14-04-2023 | 11:12 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 30-06-2022 | 13:59 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 10-06-2022 | 14:16 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 2-07-2021 | 14:11 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 11-09-2020 | 16:03 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-53 | 24-05-2019 | 11:09 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 09:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-03-2026 | 09:34 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 30-03-2026 | 09:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-03-2026 | 09:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-03-2026 | 09:34 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:35 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 20-03-2025 | 16:35 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 20-03-2025 | 16:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-03-2025 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 15:54 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 26-03-2024 | 15:54 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 26-03-2024 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2024 | 15:54 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 11:12 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2023 | 11:12 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 14-04-2023 | 11:12 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-04-2023 | 11:12 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2023 | 11:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 13:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-06-2022 | 13:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-06-2022 | 14:16 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2021 | 14:11 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-07-2021 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-07-2021 | 14:11 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 16:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 11:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VTN-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VTN-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTD-53 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.361 | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTF-53 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.885 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTG-53 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.650 | 31-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTH-53 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.396 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTJ-53 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-53 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.157 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTL-53 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.958 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-50 | Iveco | 40C17 | Open wagen | € 53.389 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-51 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.374 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-53 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.072 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-54 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.071 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-55 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2012 | 14,9 jaar |
| 7-VTN-57 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 65.040 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-58 | Iveco | 40C17D Euro V Hd EEV | Open wagen | Onbekend | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTP-53 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.008 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTR-53 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.163 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTT-53 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.920 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTV-53 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.397 | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-53 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.928 | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.909 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 505 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.