23-BLR-7
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1124 AF afneembare bovenbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1124 AF is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2019. Het voertuig was toen 25 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1124 AF | 1993
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1124 AF |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2019. Het voertuig was toen 25 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.730 kg |
| Massa rijklaar | 4.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1124 AF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BLR-7 | 24-06-2025 | 09:00 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLR-7 | 25-04-2024 | 08:51 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLR-7 | 12-06-2023 | 16:23 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLR-7 | 15-06-2022 | 11:49 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLR-7 | 3-06-2021 | 10:34 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
| 23-BLR-7 | 25-06-2020 | 15:09 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLR-7 | 19-12-2018 | 14:05 | periodieke controle | 19-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2022 | 11:49 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 15-06-2022 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2022 | 11:49 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-06-2020 | 15:09 | 336 | 5.*.34 | 1 | Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
| 25-06-2020 | 15:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 14:05 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BLR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BLR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BLB-7 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 23-BLF-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 23-BLG-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 23-BLH-7 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| 23-BLJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 23-BLK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2018 | 12,1 jaar |
| 23-BLL-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| 23-BLN-7 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 23-BLP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BLR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 23-BLR-7 | Mercedes-Benz | Vito | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-01-2019 | 33,1 jaar |
| 23-BLR-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2018 | 10,9 jaar |
| 23-BLV-7 | Demag | AC 55-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLX-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 23-BLZ-7 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.