19-BG-VN
Er rijden momenteel 70.602 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz Vito 112 CDI gesloten opbouw rijden er nog 16.952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.756, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 112 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2003. Het voertuig was toen 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 112 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 112 CDI |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2003. Het voertuig was toen 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. deurdorpel op bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BG-VN | 24-07-2026 | 16:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 16-07-2025 | 14:04 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 1-07-2025 | 11:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 9-07-2024 | 15:26 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 1-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | 1-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 18-06-2024 | 15:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 25-05-2023 | 15:30 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 25-05-2022 | 11:38 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| 19-BG-VN | 18-05-2022 | 14:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 8-04-2021 | 16:19 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 26-03-2021 | 11:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 16-04-2020 | 08:57 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
| 19-BG-VN | 3-04-2020 | 12:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BG-VN | 2-04-2019 | 16:30 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-07-2026 | 16:05 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 24-07-2026 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2026 | 16:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2026 | 16:05 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 24-07-2026 | 16:05 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 24-07-2026 | 16:05 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 24-07-2026 | 16:05 | 373 | 5.*.41 | 2 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-07-2026 | 16:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-07-2025 | 14:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-07-2025 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2025 | 11:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-07-2025 | 11:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 1-07-2025 | 11:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-07-2025 | 11:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2025 | 11:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-07-2025 | 11:06 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 1-07-2025 | 11:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 15:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-07-2024 | 15:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-07-2024 | 13:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-06-2024 | 15:07 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-06-2024 | 15:07 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 18-06-2024 | 15:07 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 18-06-2024 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2024 | 15:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 14:56 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 18-05-2022 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-05-2022 | 14:56 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
| 18-05-2022 | 14:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 16:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-03-2021 | 11:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-03-2021 | 11:50 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 26-03-2021 | 11:50 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-03-2021 | 11:50 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 12:32 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 3-04-2020 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-04-2020 | 12:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 16:30 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 2-04-2019 | 16:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2019 | 16:30 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-04-2019 | 16:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BG-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BG-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BG-VD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2003 | 23,6 jaar |
| 19-BG-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2003 | 23,8 jaar |
| 19-BG-VS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2003 | 23,6 jaar |
| 19-BG-VX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 31-01-2003 | 23,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.907 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.600 | 542 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.400 | 513 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Opel Vivaro | € 51.400 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.300 | 515 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.500 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.600 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 52.200 | 377 cm | 181 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 49.100 | 469 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen ABT E-caddy | € 49.400 | 488 cm | 179 cm | 1.670 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 52.900 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Subaru Forester | € 48.700 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Jeep Cherokee | € 48.300 | - | 182 cm | 1.840 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.100 | - | 181 cm | 1.660 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.