VZR-75-V
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2025, dus sinds 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 90.698 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 2.022 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 90.698 |
| Bruto BPM | € 21.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.355 kg |
| Massa rijklaar | 2.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2020
Referentiecode RDW: MGP200278
Referentiecode producent: 47 910 91 - VS2KRAFLEI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.431
De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren. Als de flexibele brandstofretourleiding door schuurt, kan dit leiden tot brandstof lekkage. In het kader van deze terugroepactie zullen we de brandstofretourleiding controleren en zo nodig vervangen. Bovendien moet de ligging van de brandstofretourleiding worden aangepast en met behulp van afstandshouder worden gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-75-V | 28-11-2025 | 11:13 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| VZR-75-V | 27-02-2025 | 16:57 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| VZR-75-V | 1-03-2024 | 11:00 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-75-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-75-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-70-V | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 123.940 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-71-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.469 | 04-01-2024 | 3,7 jaar |
| VZR-72-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.046 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-73-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.046 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-74-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 105.054 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-75-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.262 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-75-D | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.397 | 12-11-2024 | 4,6 jaar |
| VZR-75-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 09-12-2023 | 3,3 jaar |
| VZR-75-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.690 | 30-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZR-75-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 21-03-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.248 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-75-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.840 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-75-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.574 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-75-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 13-12-2023 | 3 jaar |
| VZR-75-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.093 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-75-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.167 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-75-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.275 | 20-12-2023 | 6,8 jaar |
| VZR-75-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.039 | 18-12-2023 | 7,7 jaar |
| VZR-75-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.698 | 15-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZR-75-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.643 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-75-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 55.639 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-77-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2023 | 16,8 jaar |
| VZR-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 12-01-2024 | 6,1 jaar |
| VZR-79-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.389 | 30-01-2024 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.