V-56-LDZ
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 127.235 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 34.515 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 127.235 |
| Bruto BPM | € 14.658 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.357 kg |
| Massa rijklaar | 2.457 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-LDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-LDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.435 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-51-LDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 16-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.260 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LDZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.007 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LDZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.709 | 13-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.945 | 20-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-56-LDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.243 | 17-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-56-LDD | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 97.920 | 03-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-56-LDG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.531 | 06-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-56-LDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LDJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.188 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LDK | HVM | Master BOX | Veewagen | € 57.705 | 21-02-2025 | 5 jaar |
| V-56-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.200 | 15-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-56-LDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 01-05-2025 | 4 jaar |
| V-56-LDR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.102 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-56-LDS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 47.702 | 04-04-2025 | 3,7 jaar |
| V-56-LDT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.898 | 20-03-2025 | 6,2 jaar |
| V-56-LDV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.263 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LDX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.263 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LDZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 127.235 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.113 | 25-02-2025 | 7,6 jaar |
| V-58-LDZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.051 | 16-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-59-LDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.847 | 20-01-2026 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.