V-27-DTJ
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 62.070 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 30.666 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.070 |
| Bruto BPM | € 14.953 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.297 kg |
| Massa rijklaar | 2.397 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-DTJ | 14-04-2026 | 09:11 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-27-DTJ | 4-04-2025 | 10:53 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| V-27-DTJ | 25-04-2024 | 14:43 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-DTJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-DTJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DTJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.739 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-21-DTJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.739 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-DTJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.739 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-DTJ | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 32.013 | 14-03-2024 | 3,1 jaar |
| V-24-DTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.518 | 08-05-2024 | 4,9 jaar |
| V-25-DTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.268 | 12-03-2024 | 5,2 jaar |
| V-26-DTJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DTB | STX | Master | Veewagen | € 38.040 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DTG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.580 | 12-03-2024 | 9,5 jaar |
| V-27-DTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.566 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DTJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.070 | 26-04-2024 | 11,2 jaar |
| V-27-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.945 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DTL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.270 | 13-03-2024 | 5,9 jaar |
| V-27-DTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.043 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.124 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-DTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.030 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DTS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.323 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DTT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.613 | 17-03-2024 | 11,7 jaar |
| V-27-DTV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.817 | 08-11-2024 | 6,1 jaar |
| V-27-DTX | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 67.680 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.929 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.066 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.879 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.736 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 2.297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 91.100 | 484 cm | 190 cm | 2.430 kg |
| Land Rover Discovery | € 87.400 | 484 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 92.000 | 484 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.900 | 481 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.800 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 96.400 | 486 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Jeep Gladiator | € 94.600 | 559 cm | 189 cm | 2.310 kg |
| Jeep Wrangler | € 90.100 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.