BT-HH-51
Er rijden momenteel 500 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2022, dus sinds 4 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Unimog 405/40 kipper rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog 405/40 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog 405/40 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog 405/40 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 205 kW (279 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.680 kg |
| Massa rijklaar | 7.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HH-51 | 10-02-2026 | 16:02 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 3-02-2025 | 11:38 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 29-01-2024 | 14:58 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 3-01-2023 | 14:18 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 3-01-2022 | 12:48 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 8-01-2021 | 14:18 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 2-01-2020 | 15:38 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HH-51 | 4-01-2019 | 16:54 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2026 | 16:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-02-2026 | 16:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-02-2026 | 16:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2026 | 16:02 | 319 | 5.*.31 | 3 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 10-02-2026 | 16:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2026 | 16:02 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-02-2026 | 16:02 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 11:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2025 | 11:38 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2024 | 14:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2024 | 14:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2024 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2023 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2023 | 14:18 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 12:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-01-2022 | 12:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2022 | 12:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 14:18 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 8-01-2021 | 14:18 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 8-01-2021 | 14:18 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 15:38 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 2-01-2020 | 15:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2020 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-01-2019 | 16:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-HH-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-HH-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-HH-51 | Mercedes-Benz | Unimog | Kipper | Onbekend | 25-09-2007 | 20,1 jaar |
| BT-HH-54 | MAN | L79 | Brandweerwagen | Onbekend | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-HH-57 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-HH-58 | Scania | R 164LA4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2007 | 22,7 jaar |
| BT-HX-51 | Volvo | FM9 4X2R FAL9.0 Rad-A4 | Speciale groep | Onbekend | 09-10-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 665 x 232 cm een gewicht van ± 7.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 668 cm | 238 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.