BX-RD-17
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L508 Dg MA open wagen rijden er nog 831 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L508 Dg MA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2010. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L508 Dg MA | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L508 Dg MA |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3758cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2010. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 mei 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-RD-17 | 25-04-2022 | 08:54 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-RD-17 | 26-04-2021 | 08:41 | periodieke controle | 4-05-2022 | Nee |
| BX-RD-17 | 24-04-2020 | 08:52 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-RD-17 | 26-04-2019 | 10:34 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 08:52 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-04-2020 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-04-2019 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2019 | 10:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-RD-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-RD-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-RD-10 | DAF | AE45LF | Open wagen | Onbekend | 10-07-2010 | 21,8 jaar |
| BX-RD-11 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-07-2010 | 15,8 jaar |
| BX-RD-17 | Mercedes-Benz | T2 | Open wagen | Onbekend | 06-07-2010 | 48,8 jaar |
| BX-RS-17 | Ginaf | X 5350 TS | Open wagen | Onbekend | 03-08-2010 | 15,7 jaar |
| BX-RT-17 | Mercedes-Benz | 813 | Open wagen | Onbekend | 06-08-2010 | 19,1 jaar |
| BX-RZ-17 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 01-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 220 cm een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | 604 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Ford Transit | 608 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Mitsubishi Canter | 605 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Spier TGE | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S13 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Maxus EV80 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.