VZ-679-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM11350N) nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.050 en € 102.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.554 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 33 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.554 |
| Bruto BPM | € 13.405 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.247 kg |
| Massa rijklaar | 2.347 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.747 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.747 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.197 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM11350N | |
| Uitvoering LFC28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-679-R | 3-10-2024 | 12:45 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 3-10-2024 | 10:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 3-11-2023 | 13:47 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 19-09-2022 | 12:30 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 13-09-2021 | 15:42 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 14-09-2020 | 11:17 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-679-R | 12-09-2019 | 16:16 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 12:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2024 | 12:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-10-2024 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-09-2021 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2021 | 15:42 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 11:17 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-09-2020 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2020 | 11:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 16:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-09-2019 | 16:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-09-2019 | 16:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-679-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-679-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-670-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.534 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-671-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.205 | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-672-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.596 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-673-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.758 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-674-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.849 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-675-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.875 | 24-09-2016 | 14 jaar |
| VZ-676-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.830 | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-677-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.785 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-678-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.857 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-679-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.495 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.880 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-679-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.690 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-679-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.455 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.695 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-L | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2016 | 16,4 jaar |
| VZ-679-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.661 | 16-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-679-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.968 | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.554 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.902 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-679-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.215 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-679-Z | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 97.118 | 13-10-2016 | 10,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.