VSR-77-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (FFW61350BXX/BA14-P0) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.902 en € 135.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 103.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 85.281 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 17.904 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.281 |
| Bruto BPM | € 20.467 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.355 kg |
| Massa rijklaar | 2.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35/Z | |
| Variant FFW61350BXX/BA14-P0 | |
| Uitvoering RG2AB3D3BEGX | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2018/858*00006*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.03 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-77-R | 10-09-2025 | 15:48 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-77-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-77-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-70-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.808 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-71-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.280 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-72-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.758 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-73-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.758 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-75-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 14-07-2023 | 5,9 jaar |
| VSR-76-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.997 | 28-02-2023 | 8,5 jaar |
| VSR-77-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.931 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.836 | 22-11-2022 | 8,5 jaar |
| VSR-77-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.170 | 08-12-2022 | 7,6 jaar |
| VSR-77-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.626 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-77-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.059 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.116 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-77-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.924 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.421 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 85.281 | 23-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSR-77-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.993 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.388 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-77-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.876 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-77-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.006 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.967 | 24-12-2022 | 4,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.