VPT-72-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350AXX) nog 1.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 112.872, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 67.845 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.393 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 67.845 |
| Bruto BPM | € 16.325 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.268 kg |
| Massa rijklaar | 2.368 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.132 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2NE1350AXX | |
| Uitvoering QF3BA3D3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 333 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 333 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-72-K | 22-08-2025 | 13:51 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| VPT-72-K | 11-09-2024 | 11:07 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-72-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-72-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 05-12-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-72-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.990 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-72-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 19,2 jaar |
| VPT-72-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.007 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-72-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.138 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-72-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 71.768 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-72-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 20-12-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-72-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.721 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-72-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 91.256 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPT-72-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.501 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-72-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 22-07-2022 | 4 jaar |
| VPT-72-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.791 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-72-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 10-06-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-72-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.577 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-73-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.053 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-74-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.852 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.578 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.152 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.135 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.375 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-79-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.339 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.238 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.