VP-291-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 103 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.015 |
| Bruto BPM | € 14.465 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.506 kg |
| Massa rijklaar | 2.606 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 894 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LED3KWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-291-N | 2-04-2026 | 14:46 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 10-04-2025 | 10:48 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 28-03-2024 | 14:44 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 31-03-2023 | 10:07 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
| VP-291-N | 14-04-2022 | 13:29 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 18-03-2021 | 09:54 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 5-03-2020 | 11:51 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-291-N | 28-02-2019 | 11:45 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 14:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 14:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-04-2026 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-04-2026 | 14:46 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 14:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2024 | 14:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-03-2024 | 14:44 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-03-2024 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-03-2024 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2022 | 13:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-291-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-291-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-290-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.193 | 13-08-2015 | 14,3 jaar |
| VP-291-B | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 50.644 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-291-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.829 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-291-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.520 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-291-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.250 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-291-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.015 | 13-07-2015 | 13,1 jaar |
| VP-291-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.441 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-291-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.556 | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-291-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.304 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-292-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.699 | 14-10-2015 | 14,2 jaar |
| VP-295-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.612 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-296-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 48.193 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.