VNS-93-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 43.332 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 16.286 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.332 |
| Bruto BPM | € 10.632 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.987 kg |
| Massa rijklaar | 2.087 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-93-H | 23-02-2026 | 15:56 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-93-H | 2-01-2025 | 16:20 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-93-H | 20-02-2024 | 10:23 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-93-H | 31-01-2024 | 13:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 15:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 16:20 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-01-2025 | 16:20 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 10:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2024 | 10:23 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-01-2024 | 13:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-01-2024 | 13:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 31-01-2024 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2024 | 13:18 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 31-01-2024 | 13:18 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 31-01-2024 | 13:18 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-93-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-93-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-91-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 23-02-2022 | 7,5 jaar |
| VNS-92-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 24-02-2022 | 5,7 jaar |
| VNS-93-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.560 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.496 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 43.332 | 05-01-2022 | 15,8 jaar |
| VNS-93-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-93-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2022 | 17,6 jaar |
| VNS-93-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.080 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNS-93-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 59.935 | 12-01-2022 | 6,8 jaar |
| VNS-93-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.946 | 18-08-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-T | Fiat | 290 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-1992 | 34,3 jaar |
| VNS-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.526 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-93-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.862 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-93-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.888 | 07-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-94-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.929 | 12-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-95-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.316 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-96-H | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 91.559 | 05-01-2022 | 9,3 jaar |
| VNS-97-H | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 25.688 | 23-11-2021 | 12,4 jaar |
| VNS-98-H | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 139.771 | 15-06-2012 | 13,8 jaar |
| VNS-99-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.440 | 25-03-2022 | 8,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.