VL-800-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMA1350N) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.687 en € 60.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.697 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 8.765 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.697 |
| Bruto BPM | € 14.389 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMA1350N | |
| Uitvoering LFC25VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-800-P | 3-04-2024 | 14:21 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 24-03-2023 | 12:51 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 7-04-2022 | 11:46 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 15-03-2021 | 09:57 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 23-03-2020 | 13:41 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 18-03-2020 | 09:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-800-P | 12-03-2019 | 16:00 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 12:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 11:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-04-2022 | 11:46 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 7-04-2022 | 11:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 09:57 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 15-03-2021 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 13:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 13:41 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-03-2020 | 09:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-03-2020 | 09:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-800-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-800-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-800-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.432 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-800-H | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 57.618 | 28-03-2015 | 16 jaar |
| VL-800-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.270 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-800-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.245 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-800-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.697 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-800-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.070 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-800-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2015 | 16,6 jaar |
| VL-800-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.846 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-800-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.332 | 12-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-802-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.645 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-803-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.961 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-804-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.343 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-806-P | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.629 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-808-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.040 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-809-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.404 | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.