VL-013-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMA1350N) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.687 en € 60.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 52.745 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.813 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.745 |
| Bruto BPM | € 12.738 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.247 kg |
| Massa rijklaar | 2.347 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMA1350N | |
| Uitvoering LFC24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-013-S | 16-10-2025 | 13:11 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 25-09-2024 | 10:42 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 18-09-2023 | 10:44 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 21-09-2022 | 09:25 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 28-09-2021 | 11:01 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| VL-013-S | 13-01-2021 | 13:45 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 13-01-2020 | 15:52 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-013-S | 18-01-2019 | 11:08 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 10:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2024 | 10:42 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2024 | 10:42 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-09-2023 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2023 | 10:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 09:25 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 21-09-2022 | 09:25 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-09-2022 | 09:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 13:45 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2021 | 13:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-01-2021 | 13:45 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-01-2021 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2020 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-01-2020 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2020 | 15:52 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 11:08 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-013-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-013-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-011-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-012-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.759 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-013-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.727 | 25-11-2014 | 11,8 jaar |
| VL-013-F | Opel | Vivaro | Speciale groep | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-013-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.616 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-013-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.851 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-013-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 14-07-2004 | 21,8 jaar |
| VL-013-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.013 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-013-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.927 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-013-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.621 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-T | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 37.660 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 26.086 | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-013-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.029 | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-013-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.840 | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-014-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-016-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.938 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-019-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.388 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.