VJ-857-G
Er rijden momenteel 123.206 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.906 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.013 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.906 |
| Bruto BPM | € 13.657 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2GVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-857-G | 27-03-2024 | 15:57 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 13-04-2023 | 15:14 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 29-03-2022 | 15:07 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 23-03-2021 | 10:12 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 31-03-2020 | 16:16 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 3-04-2019 | 15:56 | periodieke controle | 22-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2022 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 10:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2021 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-857-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-857-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-851-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.441 | 28-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-853-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.782 | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-854-G | Iveco | 35C13V | Gesloten opbouw | € 38.968 | 09-12-2014 | 14,5 jaar |
| VJ-856-G | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 62.896 | 19-06-2014 | 13,2 jaar |
| VJ-857-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.426 | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.078 | 15-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-857-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.212 | 26-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-857-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.906 | 02-06-2014 | 13,9 jaar |
| VJ-857-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.069 | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 25-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.841 | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.045 | 01-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.571 | 30-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.450 | 28-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 24-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.158 | 08-09-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-858-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.392 | 16-06-2014 | 12,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.