VJ-857-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.906 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.006 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.906 |
| Bruto BPM | € 13.657 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2GVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-857-G | 27-03-2024 | 15:57 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 13-04-2023 | 15:14 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 29-03-2022 | 15:07 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 23-03-2021 | 10:12 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 31-03-2020 | 16:16 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-857-G | 3-04-2019 | 15:56 | periodieke controle | 22-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2022 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 10:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2021 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-857-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-857-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-851-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.441 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-853-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.782 | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-854-G | Iveco | 35C13V | Gesloten opbouw | € 38.968 | 09-12-2014 | 14,4 jaar |
| VJ-856-G | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 62.896 | 19-06-2014 | 13,1 jaar |
| VJ-857-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.426 | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.078 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.212 | 26-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.906 | 02-06-2014 | 13,8 jaar |
| VJ-857-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.069 | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-857-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-857-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.841 | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.045 | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.571 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-857-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.450 | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-857-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-857-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.158 | 08-09-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-858-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.392 | 16-06-2014 | 12,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.