VHN-78-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.514 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.602 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.514 |
| Bruto BPM | € 15.058 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB28VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-78-N | 20-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-78-N | 2-02-2024 | 11:01 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-78-N | 9-02-2023 | 11:06 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| VHN-78-N | 4-01-2023 | 16:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHN-78-N | 23-12-2021 | 15:27 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-78-N | 19-11-2020 | 10:46 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2025 | 16:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-03-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2025 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-03-2025 | 16:45 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-03-2025 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 11:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2024 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2024 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 16:20 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 4-01-2023 | 16:20 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2021 | 15:27 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-12-2021 | 15:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-78-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-78-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-70-N | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 69.024 | 12-11-2020 | 9,5 jaar |
| VHN-71-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 88.183 | 03-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-72-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.162 | 10-02-2021 | 10,8 jaar |
| VHN-73-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.578 | 22-12-2020 | 12 jaar |
| VHN-74-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 46.390 | 22-12-2020 | 6,1 jaar |
| VHN-75-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.144 | 07-12-2020 | 6,2 jaar |
| VHN-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 20-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHN-77-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.147 | 20-11-2020 | 10 jaar |
| VHN-78-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.099 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.546 | 07-04-2021 | 6,2 jaar |
| VHN-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.739 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 56.126 | 20-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-78-K | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 07-08-2023 | 8,6 jaar |
| VHN-78-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.189 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.514 | 20-11-2020 | 9,4 jaar |
| VHN-78-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2020 | 21,8 jaar |
| VHN-78-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 55.183 | 13-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHN-78-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.347 | 12-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHN-78-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.255 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-78-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.248 | 18-11-2020 | 6,5 jaar |
| VHN-78-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.922 | 03-04-2021 | 7,1 jaar |
| VHN-79-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.181 | 16-04-2021 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.