VHK-99-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.920 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.008 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.920 |
| Bruto BPM | € 14.107 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.436 kg |
| Massa rijklaar | 2.536 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 964 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2EWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-99-T | 24-02-2026 | 12:04 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| VHK-99-T | 31-12-2024 | 14:58 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-99-T | 4-01-2024 | 14:33 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VHK-99-T | 24-11-2022 | 11:26 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VHK-99-T | 30-12-2021 | 15:54 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| VHK-99-T | 5-01-2021 | 11:11 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-99-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-99-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-90-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.838 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-91-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.520 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-92-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.366 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-93-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.121 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-94-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.739 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-95-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-98-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.884 | 05-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHK-99-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.035 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-99-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.405 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-99-F | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2020 | 38,5 jaar |
| VHK-99-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.050 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-99-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.035 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-99-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.239 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-99-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.305 | 20-11-2020 | 9,9 jaar |
| VHK-99-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.355 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-99-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-99-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.987 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-99-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.959 | 17-07-2021 | 12,2 jaar |
| VHK-99-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.920 | 14-01-2021 | 8,9 jaar |
| VHK-99-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.883 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHK-99-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 04-05-2021 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.