VHF-12-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350E) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.967 en € 75.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.611 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.696 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.611 |
| Bruto BPM | € 13.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1350E | |
| Uitvoering MEB25UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-12-V | 14-11-2025 | 12:43 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-12-V | 28-10-2024 | 15:56 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-12-V | 9-11-2023 | 09:56 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| VHF-12-V | 18-10-2022 | 15:57 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| VHF-12-V | 1-11-2021 | 09:44 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| VHF-12-V | 22-10-2020 | 11:04 | periodieke controle | 22-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-12-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-12-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-11-V | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 84.182 | 15-10-2020 | 12,4 jaar |
| VHF-12-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.606 | 26-10-2020 | 8,8 jaar |
| VHF-12-D | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 81.344 | 13-03-2017 | 14 jaar |
| VHF-12-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 16-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-12-G | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 69.024 | 02-10-2020 | 9,5 jaar |
| VHF-12-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.992 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHF-12-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 61.546 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-12-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.987 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-12-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.612 | 17-12-2020 | 7,7 jaar |
| VHF-12-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 10-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-12-P | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 79.487 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-12-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 08-01-2021 | 7,7 jaar |
| VHF-12-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.049 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-12-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.611 | 22-10-2020 | 11,1 jaar |
| VHF-12-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.280 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-12-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.108 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2020 | 19,8 jaar |
| VHF-15-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 22-02-2021 | 10,3 jaar |
| VHF-16-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.093 | 03-11-2020 | 12,9 jaar |
| VHF-18-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2020 | 19,8 jaar |
| VHF-19-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2020 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.307 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.