VGK-84-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PFMD1350E) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.953 en € 67.391, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.541 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 48.609 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.932 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.609 |
| Bruto BPM | € 11.755 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFMD1350E | |
| Uitvoering MFB24TB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-84-F | 2-09-2025 | 15:58 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| VGK-84-F | 3-09-2024 | 14:26 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-84-F | 12-09-2023 | 11:15 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-84-F | 12-09-2022 | 12:02 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-84-F | 14-09-2021 | 13:36 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-84-F | 16-09-2020 | 10:16 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 14:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-09-2024 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 11:15 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 12:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-84-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-84-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-80-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.151 | 27-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-81-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.603 | 18-12-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-82-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 20-07-2020 | 9,2 jaar |
| VGK-83-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.137 | 15-07-2020 | 10,5 jaar |
| VGK-84-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.508 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-84-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.099 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 48.609 | 29-09-2020 | 11,4 jaar |
| VGK-84-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.804 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.831 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.549 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.569 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.215 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 11-12-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-84-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.018 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.982 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.522 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-84-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-85-F | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 44.709 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-86-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.754 | 17-07-2020 | 10,5 jaar |
| VGK-88-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.263 | 16-07-2020 | 9,9 jaar |
| VGK-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.347 | 15-07-2020 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.541 en/of een afmeting van 605 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 604 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.