V-846-XZ
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2019, dus sinds 7 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (PDMC1350E) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.661 en € 65.121, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.296 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.699 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.296 |
| Bruto BPM | € 12.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDMC1350E | |
| Uitvoering LEB22VA7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-846-XZ | 8-04-2025 | 14:28 | periodieke controle | 21-04-2026 | Nee |
| V-846-XZ | 11-04-2024 | 15:14 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-846-XZ | 12-04-2023 | 16:06 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
| V-846-XZ | 21-04-2022 | 16:55 | periodieke controle | 21-04-2023 | Nee |
| V-846-XZ | 12-04-2021 | 15:13 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-846-XZ | 31-03-2020 | 14:30 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-846-XZ | 17-04-2019 | 12:01 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 15:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 15:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2021 | 15:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-04-2021 | 15:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-04-2021 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 14:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-03-2020 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2020 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2020 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2020 | 14:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 12:01 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-04-2019 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-846-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-846-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-840-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.119 | 28-08-2019 | 10,8 jaar |
| V-842-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.715 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-844-XZ | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.175 | 16-09-2019 | 11,8 jaar |
| V-845-XZ | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2019 | 22,2 jaar |
| V-846-XB | Citroën | Citroen | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2019 | 27,8 jaar |
| V-846-XD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.897 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.094 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.782 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 24-06-2019 | 10,6 jaar |
| V-846-XK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.038 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.003 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XN | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 81.658 | 20-03-2019 | 13,1 jaar |
| V-846-XP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.800 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.267 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.065 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-846-XT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.550 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-846-XV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.551 | 04-04-2019 | 11,4 jaar |
| V-846-XX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.063 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-846-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.296 | 20-04-2019 | 13,8 jaar |
| V-847-XZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.737 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-848-XZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.206 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-849-XZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.284 | 01-05-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.995 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 702 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 52.700 | 765 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 746 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 52.500 | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.100 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 53.400 | 588 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.500 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 49.300 | 691 cm | 217 cm | 2.490 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.200 | 606 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.600 | 582 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.