V-70-LSL
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 94.093 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 34.458 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.093 |
| Bruto BPM | € 20.016 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.17 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-LSL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-LSL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LSB | Maxus | Deliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 57.881 | 08-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-70-LSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.486 | 03-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-70-LSG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.995 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-70-LSH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.908 | 21-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-70-LSJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2026 | 18 jaar |
| V-70-LSK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-70-LSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 94.093 | 22-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-70-LSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.467 | 25-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-70-LSP | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-70-LSR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar |
| V-70-LST | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.151 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-70-LSV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 25-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-70-LSX | MAN | TGE | Speciale groep | € 81.034 | 26-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-70-LSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.073 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSL | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 56.500 | 02-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LSL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 69.037 | 07-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LSL | Ford | Transit | Kipper | € 72.557 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-74-LSL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.136 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-75-LSL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.083 | 13-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LSL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.564 | 02-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-77-LSL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.866 | 20-05-2025 | 5,6 jaar |
| V-78-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 20-05-2025 | 11,8 jaar |
| V-79-LSL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.762 | 20-05-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.