V-64-LDD
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDU11350BXX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.509 en € 83.247, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.116 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.822 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.116 |
| Bruto BPM | € 17.102 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.189 kg |
| Massa rijklaar | 2.289 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDU11350BXX | |
| Uitvoering QE3A53A7BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-LDD | 16-12-2025 | 11:11 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| V-64-LDD | 6-01-2025 | 15:21 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LDD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LDD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.366 | 29-01-2025 | 14,7 jaar |
| V-61-LDD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.197 | 10-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-63-LDD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 21-02-2025 | 2,7 jaar |
| V-64-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.116 | 07-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-64-LDF | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.740 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LDG | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 106.163 | 25-01-2018 | 12,5 jaar |
| V-64-LDH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.063 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.625 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.616 | 05-07-2025 | 8,6 jaar |
| V-64-LDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.350 | 05-05-2025 | 3,1 jaar |
| V-64-LDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.192 | 21-03-2025 | 3,8 jaar |
| V-64-LDP | RAM | RAM1500 | Gesloten opbouw | € 120.449 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LDR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.836 | 10-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.040 | 14-01-2025 | 3,9 jaar |
| V-64-LDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.946 | 18-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-64-LDV | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.459 | 22-10-2025 | 2,9 jaar |
| V-64-LDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.509 | 10-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-65-LDD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.359 | 10-01-2025 | 2,2 jaar |
| V-66-LDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.196 | 06-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-67-LDD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.914 | 07-01-2025 | 15,4 jaar |
| V-68-LDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.703 | 17-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 28-05-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.938 en/of een afmeting van 616 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.800 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Renault Master | € 77.500 | 607 cm | 207 cm | 2.020 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.