V-26-DXT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.269 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.091 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.269 |
| Bruto BPM | € 13.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.412 kg |
| Massa rijklaar | 2.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 988 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LEB28VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-DXT | 3-04-2025 | 15:55 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-26-DXT | 9-04-2024 | 09:50 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2025 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 09:50 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 9-04-2024 | 09:50 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-04-2024 | 09:50 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-04-2024 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-DXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-DXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.014 | 24-12-2024 | 2,4 jaar |
| V-21-DXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.685 | 23-05-2024 | 7 jaar |
| V-22-DXT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.547 | 10-06-2024 | 6,4 jaar |
| V-23-DXT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.547 | 28-06-2024 | 6,3 jaar |
| V-24-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 16-05-2024 | 5,3 jaar |
| V-25-DXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 01-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DXB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.620 | 12-04-2024 | 8,3 jaar |
| V-26-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.805 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.723 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.266 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DXH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.141 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DXJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.325 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.592 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.782 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.237 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.370 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DXS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.269 | 04-04-2024 | 8,5 jaar |
| V-26-DXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.490 | 31-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DXZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 03-04-2024 | 12,8 jaar |
| V-27-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.602 | 04-07-2024 | 5 jaar |
| V-29-DXT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.860 | 26-07-2024 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.