V-24-KHN
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2025, dus sinds 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 114.904 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 32.112 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 114.904 |
| Bruto BPM | € 27.504 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RG2B73D3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-KHN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-KHN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.530 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-21-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.365 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.365 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.369 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.700 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 75.838 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.861 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.464 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.444 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.803 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.183 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.979 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 114.904 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.180 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHR | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 71.498 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.935 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-24-KHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.851 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.893 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.575 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.575 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.575 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.355 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.355 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.