BB-128-T
Er rijden momenteel 122.930 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.195 kg |
| Massa rijklaar | 3.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-128-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-128-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-120-T | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-121-T | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-122-T | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-123-T | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-124-T | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-126-T | MAN | Tgx, 26.470 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2025 | 4,8 jaar |
| BB-127-T | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-128-B | Scania | Torpedo | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2025 | 20,8 jaar |
| BB-128-F | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2025 | 1,2 jaar |
| BB-128-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1,2 jaar |
| BB-128-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-128-J | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-128-K | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-128-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 1 jaar |
| BB-128-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2025 | 4,5 jaar |
| BB-128-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2025 | 4 jaar |
| BB-128-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-128-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2025 | 6,8 jaar |
| BB-128-V | DAF | XF 480 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-11-2025 | 4,6 jaar |
| BB-128-X | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,5 jaar |
| BB-128-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 0,4 jaar |
| BB-129-T | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-10-2025 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.