92-BSG-1
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,42 m |
| Hoogte | 3,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.535 kg |
| Massa rijklaar | 3.635 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3635 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSG-1 | 16-05-2025 | 09:55 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSG-1 | 16-05-2025 | 09:50 | periodieke controle | 16-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSG-1 | 2-05-2024 | 09:03 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| 92-BSG-1 | 24-03-2023 | 09:57 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSG-1 | 24-03-2023 | 09:15 | periodieke controle | 21-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSG-1 | 11-05-2022 | 16:06 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSG-1 | 12-11-2021 | 13:58 | inbouw | 12-11-2023 | Nee |
| 92-BSG-1 | 21-05-2021 | 12:00 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2025 | 09:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2021 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2021 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSG-1 | 12-11-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BSG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BSG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSF-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| 92-BSG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 92-BSG-2 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| 92-BSG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 10,9 jaar |
| 92-BSG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 92-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 10,2 jaar |
| 92-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2021 | 9,5 jaar |
| 92-BSG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 92-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-BSK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-BSL-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-BSN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 8 jaar |
| 92-BSP-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 92-BSR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 8,3 jaar |
| 92-BSV-1 | Scania | LA4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 13,3 jaar |
| 92-BSX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 92-BSZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 7,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.