91-BTG-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.044 kg |
| Massa rijklaar | 4.144 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4144 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 856 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50/4X4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BTG-6 | 3-09-2025 | 11:00 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| 91-BTG-6 | 19-08-2024 | 09:17 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| 91-BTG-6 | 5-09-2023 | 11:01 | periodieke controle | 12-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BTG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BTG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BTF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2023 | 3,8 jaar |
| 91-BTG-1 | Ford | F 250 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2019 | 6,8 jaar |
| 91-BTG-2 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| 91-BTG-3 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 91-BTG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 91-BTG-5 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| 91-BTG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 91-BTG-7 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| 91-BTJ-6 | Renault | D3T | Huifopbouw | Onbekend | 09-09-2022 | 10 jaar |
| 91-BTK-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 91-BTL-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 91-BTN-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 3,5 jaar |
| 91-BTP-6 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 91-BTR-6 | AM General | M1152 | Open laadvloer | Onbekend | 14-12-2022 | 38,8 jaar |
| 91-BTS-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 5,6 jaar |
| 91-BTT-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 91-BTV-6 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 91-BTX-6 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 91-BTZ-6 | DAF | LF 310 FA | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2023 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.