7-VZS-38
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMA1350N) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.687 en € 60.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.120 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.188 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.120 |
| Bruto BPM | € 12.942 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.956 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.292 kg |
| Massa rijklaar | 2.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.108 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMA1350N | |
| Uitvoering LFD23VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZS-38 | 18-03-2026 | 15:01 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 6-03-2025 | 13:34 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 6-02-2024 | 16:46 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 3-02-2023 | 15:07 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 13-01-2022 | 16:07 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 25-11-2020 | 14:51 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZS-38 | 3-12-2019 | 10:47 | periodieke controle | 3-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2026 | 15:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-03-2026 | 15:01 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-03-2026 | 15:01 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-03-2026 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2025 | 13:34 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:07 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 13-01-2022 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 16:07 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VZS-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VZS-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZG-38 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.711 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZK-38 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.129 | 26-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZL-38 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.934 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZN-38 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 43.684 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZP-38 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.165 | 07-02-2013 | 13,2 jaar |
| 7-VZR-38 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.988 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-30 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.936 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-31 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.793 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-35 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.988 | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-36 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.988 | 07-12-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-37 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.783 | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-38 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.120 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-39 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.149 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZT-38 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.060 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.