45-BPF-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 513 CDI kipper rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 513 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 513 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 513 CDI |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BPF-8 | 9-04-2025 | 12:41 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BPF-8 | 9-04-2024 | 11:15 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BPF-8 | 11-04-2023 | 10:18 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BPF-8 | 13-04-2022 | 16:36 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BPF-8 | 11-01-2021 | 12:30 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BPF-8 | 22-01-2020 | 14:05 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| 45-BPF-8 | 25-01-2019 | 12:00 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 12:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2025 | 12:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2025 | 12:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-04-2025 | 12:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 11:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 10:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 10:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2023 | 10:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2022 | 16:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 12:00 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-01-2019 | 12:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-01-2019 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-01-2019 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BPF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BPF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-BPD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 45-BPF-1 | DAF | LF 230 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 45-BPF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 45-BPF-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 45-BPF-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Open laadvloer | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 45-BPF-7 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 45-BPF-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 45-BPF-9 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 45-BPG-8 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 45-BPH-8 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 45-BPJ-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 45-BPK-8 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 45-BPR-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 8,8 jaar |
| 45-BPT-8 | Scania | T 580 LA6X2 HNB | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 20,3 jaar |
| 45-BPV-8 | DAF | XF 460 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 9,7 jaar |
| 45-BPX-8 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 45-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.